Vorlackierte Wellplatte aus verzinktem Stahl

Dicke: 0,12–0,8 mm oder nach Kundenwunsch

Breite:WELLEN: 762 mm/680,670,660,655,650 mm 9 Wellen

914 mm/815, 810, 790, 780 mm 11 Wellen

TRAPEZ: 686 mm, 750 mm, 820 mm, 840 mm, 900 mm, 1025 mm, 1050 mm oder kundenspezifisch

Länge: 1,5–11,8 m ODER nach Kundenwunsch

Zinkbeschichtung: 30–275 g/m2

Schichtdicke: Oberseite 15–25 Mikron; Rückseite 5–15 Mikron

Normalerweise oben 17–25 Mikro, hinten 5–7 Mikro

Qualitätsprüfung: ISO9001; COC; CE; SGS-Standard

Produktdetails

Oberflächenenergietechnik
Die Leistung vorlackierter Spulen hängt von kontrollierten Oberflächenenergien ab, die durch Plasmabehandlung (atmosphärische Koronaentladung bei 10–15 kW) auf einen Wert zwischen 32–42 mN/m optimiert werden. Kontaktwinkelmessungen (θ) mittels Goniometrie gewährleisten θ < 65° für Farbhaftung und θ > 95° für Anti-Graffiti-Eigenschaften. Für die Druckaufnahmefähigkeit werden die Oberflächenspannungskomponenten ausgewogen: dispersiv (γD) bei 30–35 mN/m, polar (γP) bei 5–10 mN/m. Durch Plasmapolymerisation werden 20–150 nm dicke Funktionsschichten abgeschieden: Aminosilane für Epoxidhaftung (γ = 38 mN/m), Fluorsilane für hydrophobe Oberflächen (γ = 22 mN/m). Inline-Dyne-Tests bestätigen die Gleichmäßigkeit innerhalb von ± 1,0 mN/m über alle Spulen hinweg.

verzinkte Dacheindeckung.jpg

Künstliche Oberflächenzustände ermöglichen entscheidende Funktionen:

  • Haftvermittlung: Schälfestigkeit >25 N/25 mm für Laminate (ISO 11339)

  • Reinigungsfähigkeit: Fleckenentfernung >95 % für Küchengeräte (IEC 60436)

  • Überdrucklackverklebung: Kreuzschraffur-Haftklasse 0 (ISO 2409)

  • Anti-Fingerabdruck-Eigenschaften: Oleophobizität mit Hexadecan θ>60°
    Oberflächenanalytik bestätigt die chemische Zusammensetzung: XPS erkennt nach der Behandlung eine Kohlenstoffverunreinigung von <5 Atomprozent. Bei der Elektrotauchlackierung (E-Coat) im Automobilbereich werden die Oberflächenenergiegradienten präzise kontrolliert, um Kraterbildung zu verhindern. Das ζ-Potenzial wird durch Sulfonat-Einbau zwischen -40 mV und +20 mV gehalten. Die Technologie verhindert Haftungsfehler in extremen Umgebungen und übersteht 10-malige Temperaturwechsel (-40 °C/+85 °C) ohne Delamination.

Wellblechdach.jpg






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